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20251110

阿拉木图人口近200ʕ•̫͡•ོʔ万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌/****/鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、˙ϖ˙甘肃、宁夏、· ᴥ ·青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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钟自然严重违反党的政治纪律、组织纪ฅ ฅ律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌ʚ ɞ受贿、故意泄露国家秘密犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理&#;,&#;,&#;。
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兰州和乌鲁木齐之前都只ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈有一条跑道，因起降°꒰'ꀾ'꒱°架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建· ᴥ ·后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自˙ϖ˙治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领· ᴥ ·域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好ʚɞღღ新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似ʕ•̫͡•ོʔ的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图ᕱ ᕱ成功开航ฅ ฅ伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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西安咸阳机场T5，与ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈北京大兴机场ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座''''''航站楼之和。

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